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世界時訊：汽車的智能化、電動化使得車聯(lián)網成為必然趨勢

時間：2022-12-15 18:05:11    來源：    


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一方面，車輛聯(lián)網可以準確收集道路情況與行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)，通過智慧交通系統(tǒng)能有效降低交通事故發(fā)生率，大力保障出行安全;另一方面，車輛連接5G網絡可促進駕駛服務多元化，極大提升駕駛體驗，促進相關服務產業(yè)的發(fā)展。

車聯(lián)網是汽車、電子、信息通信、道路交通運輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產業(yè)形態(tài)，發(fā)展車聯(lián)網能夠培育新的增長點、提高產業(yè)鏈現(xiàn)代化水平，同時對于促進交通安全、提升出行效率也具有重要意義。車聯(lián)網是智慧交通落地的主要抓手，為智慧交通的推進提供了絕佳機遇。車聯(lián)網當前處在政策、技術、產業(yè)的三重因素共振之上，為智慧交通的推進提供了絕佳機會。我們認為，作為智慧交通建設的主要突破口，在交通強國積極推進的大背景下，車聯(lián)網行業(yè)的發(fā)展面臨歷史性機遇。

車聯(lián)網的內涵主要指：車輛上的車載設備通過無線通信技術，對信息網絡平臺中的所有車輛動態(tài)信息進行有效利用，在車輛運行中提供不同的功能服務。車聯(lián)網是物聯(lián)網的其中一個分支，傳統(tǒng)意義上的車聯(lián)網是汽車通過車載通訊器件將整車數(shù)據(jù)上傳至云端，在云端對上傳的數(shù)據(jù)進行記錄、分析并提供綜合服務的系統(tǒng)。

汽車電動化與智能化產業(yè)發(fā)展如火如荼，而作為汽車“新四化”的網聯(lián)化似乎已被遺忘。行業(yè)周知，車聯(lián)網主要包含“車、人、路、通信、服務平臺”五大關鍵要素。其中“通信”即各類信息的交互載體，匯總傳輸車內、車路、車云的海量信息流。

通信在車聯(lián)網中扮演重要角色，不過從大部分車企的發(fā)布會不難發(fā)現(xiàn)，車載通信模塊很少會被重點提及。在汽車里面，車網聯(lián)的通信模塊確實存在感不高，因為聯(lián)網模塊在車內看不見、摸不著，而且聯(lián)網的穩(wěn)定性在使用體驗上差別不算太大。這也造成了終端廠商在宣傳汽車的時候，沒有太重視這方面的宣傳。

車聯(lián)網通過新一代的信息通信技術，讓車輛與云平臺、與其他車輛、與路況、與人、以及車內實現(xiàn)全方位的網絡連接，并實現(xiàn)“三網融合”，即將車內網、車際網和車載移動互聯(lián)網進行融合，隨之減少堵車等一些交通問題。車聯(lián)網未來更依托于強大的數(shù)據(jù)處理能力，車聯(lián)網的終端，如汽車、智能設備會越來越趨向瘦客戶端化，所有的復雜運算與信息處理都交給后臺強大的云數(shù)據(jù)的處理可以實現(xiàn)車主的智能路線優(yōu)化。

車聯(lián)網產業(yè)鏈條長，產業(yè)角色豐富。從制造業(yè)角度而言，產業(yè)鏈中上游包括元器件供應商、通信設備提供商、汽車電子系統(tǒng)供應商等，下游主要是整車廠商，包括傳統(tǒng)車企與互聯(lián)網車企。此外車聯(lián)網產業(yè)鏈中還包括大量服務業(yè)角色，如地圖等軟件與數(shù)據(jù)提供商、通信服務商、車內軟件提供商等。目前，以信息革命和工業(yè)革命的代表產品信息技術正與傳統(tǒng)汽車加速融合，歷經車載信息服務階段、智能網聯(lián)汽車階段以及智慧出行階段，中國車聯(lián)網產業(yè)鏈已經從單純的車載信息服務邁入了智能網聯(lián)汽車的發(fā)展階段。

通過車聯(lián)網建立云計算中心，為智能網聯(lián)汽車及其用戶、服務機構等提供車輛和環(huán)境的動態(tài)基礎數(shù)據(jù)，具備高性能信息共享、高實時性云計算、大數(shù)據(jù)分析、信息安全等性能，實現(xiàn)車路協(xié)同，構建更智能的交通環(huán)境。全球主要國家和地區(qū)都將智能網聯(lián)汽車作為汽車產業(yè)發(fā)展的重要方向，中國也將智能網聯(lián)汽車定位為重要戰(zhàn)略產業(yè)之一，加快產業(yè)布局、推動產業(yè)化進程。

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